2026 Abenteuer Transafrika (2) – Namibia 1

               ...wir sind zurück in Namibia... 

Fit hielten wir uns mit morgentlichem Schwimmen im örtlichen Schwimmbad und Hajo besuchte zudem regelmäßig das Training seiner "alten Herren" aus aktiven Fußballzeiten. So ganz nebenbei bereiteten wir uns natürlich auch wieder auf die bevorstehende Tour vor, die uns dieses Mal durch die südlichen Länder Afrikas führen soll. Straßenkarten und Reiseführer wurden besorgt und auch schon die ein oder andere Route ausgearbeitet. Mit vielen unserer Reisefreunde, die nach wie vor in Afrika unterwegs sind, standen wir in ständigem Kontakt und konnten so viele wertvolle Tipps erhalten – vielen Dank euch allen dafür.

Den krönenden Abschluss bildete dann noch das jährlich stattfindende und 3-tägige "Ganzhornfest" in unserem Heimatort. Bei viel Livemusik, leckerem Essen und reichlich schmackhaften Getränken, trafen wir noch ein letztes Mal viele unserer Freunde und Bekannte – hier endete dann auch die lange Welle des Abschieds.

Nach überstandenem Stadtfest, verlassen wir bereits am Spätnachmittag des darauffolgenden Tages Neckarsulm. Linda lässt es sich nicht nehmen, ihre "Alten" noch am Abreisetag persönlich zu verabschieden. Dieses Mal sehen wir uns auch etwas schneller wieder, da wir zu Weihnachten einen Heimatbesuch eingeplant haben. Unser lieber Nachbar Andy fährt uns dann nach Frankfurt auf den Flughafen. Nach ein paar kleineren Ungereimtheiten während des Eincheckens, hebt unsere Maschine pünktlich nach Addis Abeba ab. Nach einem 3-stündigen Stopover verlassen wir auch schon wieder die Hauptstadt Äthiopiens. Überpünktlich erreichen wir die namibische Hauptstadt Windhoek, wo wir bereits von unserem Abholservice zum "Trans Kalahari Inn" erwartet werden.

Dort wartet nicht nur unser treuer Iveco auf uns. Auch Reisefreunde, mit denen wir gemeinsam mehrere Abschnitte der "Westafrika Route" gefahren sind, begrüßen uns im Camp – was für eine Freude. Während des gemeinsamen Abendessen werden natürlich sämtliche Neuigkeiten ausgetauscht und alle Beteiligten auf den neuesten Stand gebracht – danke für den schönen Abend.

Nachdem wir das Fahrzeug wieder soweit eingeräumt und reisefertig haben heißt es als nächstes, auch den Kühlschrank wieder reichlich zu bestücken. Danach noch Wasser, Diesel und Gas nachtanken, bevor wir wieder sagen können: „…back on the road“.

Hier noch einmal ein kleiner Exkurs zu Namibia. Das Land ist mit seinen 3,5 Mill. Einwohnern etwa 2,5x so groß wie Deutschland und war von 1884–1915, unter dem Namen „Deutsch Südwestafrika“, eine deutsche Kolonie. Danach kam es unter südafrikanische Verwaltung, bis es 1990 endgültig unabhängig wurde. Die Kolonialzeit war geprägt von Enteignung und dem Völkermord an den Herero und Nama (1904–1908). Noch heute ist das koloniale Erbe durch deutsche Sprache, Architektur und eine kleine deutschsprachige Gemeinschaft im Land sehr präsent. Namibia ist aufgrund des großen Flächenanteils der namensgebenden "Wüste Namib", das nach der Mongolei am zweitdünnsten besiedelte Land dieser Erde. Daher, sowie auch durch die vielen Nationalparks und Schutzgebiete mit ihrer hohen Dichte an Wildtieren, ist Namibia ein sehr attraktives und beliebtes Reiseland.

Doch bis zu unserem Werkstatttermin bei Wilko haben wir noch ein paar Tage Zeit. Um diese nicht in Windhoek absitzen zu müssen, unternehmen wir eine erste kürzere Tour. Über den „Wendekreis des Steinbocks“ und vorbei an ein paar alten Autowracks, geht es hinauf auf den 1.676m hohen „Spreetshoogte Pass“. Dort warten bereits Moni & Roland, mit denen wir das anstehende Wochenende verbringen wollen. Auch der „kleine Drecksack“ Aiko, kann seine Wiedersehensfreunde kaum bändigen.

Mit einem fantastischen Ausblick hinunter in die dort beginnende „Namib Wüste“, platzieren wir unsere Fahrzeuge. Am Abend wird deftig gegrillt und am anschließenden Lagerfeuer die neuesten Heldengeschichten ausgetauscht.

Wieder zurück in Windhoek macht sich Wilko und sein Team sofort an die Arbeit. Das VTG wird ausgebaut, zerlegt und gewaschen. Wie ihr sehen könnt, sind wir momentan nicht die einzigen Overlander, die bei Wilko versorgt sein wollen.

In einem der Gehäusedeckel werden nun in einer Fräserei an den beiden Durchführungen der Untersetzungs-Schaltwellen, zu den bereits vorhandenen O-Ringen, zwei weitere Nuten für zusätzliche Wellendichtringe eingefräst. Diese O-Ringe gelten wohl als Schwachpunkt des VTG und können nach mehreren Jahren undicht werden. Am anderen Deckel wird eine Halterung angebracht die den Spannring daran hindern soll, aus der Nut zu springen und dadurch das gesamte VTG zerstören könnte.

Zwischenzeitlich, wie auch während des gesamten Zusammenbaus, werden sämtliche Lager sowie Dichtungen und Dichtringe durch die mitgebrachten Neuteile ersetzt. Nach drei Tagen kann das VTG wieder eingebaut werden. Nachdem nun auch das neue Getriebeöl und das Hydrauliköl des Vorgeleges eingefüllt sind, steht der ersten Probefahrt nichts mehr im Wege. Sämtliche Untersetzungen und Sperren schalten sich nach wie vor wie am ersten Tag. Vielen Dank, dir lieber Wilko und deinem Super-Team.

In einen wahren Kaufrausch verfallen wir, als wir an der Wursttheke eines großen Supermarktes stehen. Gelbwurst, Bierschinken und Bockwürste, sowie Maultaschen und Leberkäs Scheiben sind hier erhältlich – wer kann da schon widerstehen!

Jetzt verlassen wir endgültig die namibische Hauptstadt und fahren nach Norden. Kurz hinter Ojiwarango treffen wir ein letztes Mal auf unsere Reisefreunde Moni & Roland. Immer wieder fuhren wir während der letzten 12 Monate verschiedene Abschnitte, entlang der „Westroute“, gemeinsam Richtung Süden – doch jetzt trennen sich unsere Wege endgültig. Während wir in ein paar Tagen über den "Caprivi Streifen" gen Osten fahren werden, treten die Beiden ihre Rückreise nach Europa, erneut über die "Westroute" an. 

Vielen lieben Dank euch Beiden, für die gemeinsame und erlebnisreiche Zeit. Wir wünschen euch weiterhin ganz viel Spaß, viele tolle Erlebnisse und ehrliche Begegnungen sowie eine unfall- und pannenfreie Fahrt nach Hause – wir sehen uns wieder.

Im "Oppi-Koppi Camp", in Kamanjab, entspannen wir uns noch für ein paar Tage. Wir genießen die nähre Umgebung mit kleinen Wanderungen und relaxen am Pool. Ebenso treffen wir dort auf alte Bekannte wieder, wie auch liebgewonnene Menschen.

Kurz nach Sonnenaufgang machen wir uns auf den Weg in den nord-östlichen Teil Namibias. Über gut ausgebaute Straßen und präparierte Pisten erreichen wir kurz vor Grootfontein den „Hoba Meteoriten“. Er gilt bis dato als der größte auf der Erde entdeckte Meteorit. 1920 stolperte ein Farmbesitzer eher zufällig beim Pflügen über den Metallblock, als sein Pflug daran hängen blieb. Da es keinen größeren Krater gibt wird vermutet, dass der 60 Tonnen schwere Himmelskörper vor ca. 80.000 Jahren, in einem sehr spitzen Winkel auf die Erde traf und hierher glitt. Seit 1955 hat der Meteorit wie auch das Gelände drumherum den Status eines nationalen Denkmals. Unübersehbar ist leider auch, dass sich seither schon viele Besucher ein Stück aus dem Eisenklumpen gesägt oder geschnitten haben. Sehr erfreulich dagegen ist, dass der Frühling Einzug gehalten hat und Vieles in voller Blüte steht – herrlich.

In Rundu erreichen wir den „Okavango“. Der ca. 1.700km lange Fluss ist hier gleichzeitig auch die Grenze zu Angola. Nach einer kleinen Versorgungsrundfahrt durch den Ort, platzieren wir uns für das anstehende Wochenende in einem sehr überschaubaren Camp direkt am Ufer. Als sehr erfrischend empfinden wir den kleinen Pool, der ausschließlich mit Flusswasser befüllt wird.

An einem der Abende trottet urplötzlich kurz nach Sonnenuntergang ein Flusspferd aus dem Wasser. In aller Gemütlichkeit grast der junge Hippo-Bulle am Ufer entlang. Nach einer halben Stunde hat er rund um den Bootsanleger alles abgefressen und verschwindet wieder in einer Seelenruhe im nächtlichen Okavango – irre.

Auch das Kulinarische kommt bei uns nicht zu kurz. So nach und nach werden unsere „Kaufrauschbestände“ aufgebraucht. Mal gibt es Maultaschen in der Brühe, mal Leberkäs mit Spiegelei und Röstzwiebeln. Nachdem wir auch die Bratwürste alle vertilgt haben, ist in unserem Gefrierfach wieder genügend Platz für neue Leckereien

Unser nächster Spot liegt ebenfalls direkt am Okavango – es ist das „Camp Ndurukoro“. Nicht nur, dass wir hier direkt über dem Ufer stehen können, von einem Aussichtsstand aus direkt hinter unserem Fahrzeug, lässt sich auch der Flusslauf in beide Richtungen bestens beobachten – und da gibt es doch so Einiges zu sehen. Neben den unzähligen bunten Vögeln entdecken wir auch ein stattliches Krokodil, das sich aus dem Wasser kommend auf eine Sandbank zum Sonnenbaden ablegt.

Doch das absolute Highlight sind hier die vielen Flusspferde, die sich in der Flussmitte versammelt haben. Ein mächtiger Bulle hat sich dort auf einer Untiefe mit all seinen Hippo-Kühen und der gesamten Nachkommenschaft niedergelassen. Ob die gelegentlichen Drohgebärden mit kurzen Attacken spielerischer Art oder gar Rangordnungskämpfe sind, können wir nicht beurteilen.

Manchmal kommt es anders als man denkt und aus einer geplanten Übernachtung werden dann doch mehrere😉. Wir können uns nur sehr schwer von diesem ruhigen und paradiesischen Flecken Erde losreißen, der uns so in seinen Bann gezogen hat.

Nach vier wirklich entspannten und genussvollen Tagen, zieht es uns aber doch wieder weiter. Wir folgen nun dem s.g. „Trans Caprivi Highway“ in den gleichnamigen „Streifen“ hinein. Dieser erstreckt sich, im äußersten Nord-Osten des Landes, wie ein Panhandle etwa 450km bis an die sambische Grenze nach Osten. Doch an den „Popa Falls“ bei Divundu legen wir unseren nächsten Stopp ein. Dabei handelt es sich nicht wirklich um klassische Wasserfälle. Der Okavango fließt hier lediglich an ein paar Stellen über mehr oder weniger kürzere Abschnitte als Stromschnellen, über die im Wasser liegenden Felsen.

Noch bevor es hell wird klingelt der Wecker, denn heute steht ein s.g. „Game Drive“ in der „Mohango Core Area“ an. In diesem Abschnitt des „Bwabwata Nationalparks“, können wir mit unserem eigenen Fahrzeug auf Safari gehen – und das soll sich lohnen. Schon kurz nach Sonnenaufgang durchfahren wir das Gate in den Park hinein. Zunächst entdecken wir eine kleine Herde Zebras, die am frühen Morgen direkt neben der Piste grast. Immer wieder lassen sich auch Eland-Antilopen und Impalas blicken, die allerdings etwas scheuer sind. Wir können sie trotzdem sehr gut beim Zupfen der jungen Triebe von den Büschen beobachten. 

Durch teilweise sehr tiefe Sandpassagen geht es immer weiter in den NP hinein. Nach wie vor sowie auch dank des modifizierten und überholten Verteilergetriebes, können wir uns weiterhin auf den Allrad, die Untersetzungen und die Sperren verlassen. 

Wie aus dem Nichts, steht urplötzlich ein mächtiger Elefantenbulle neben uns am Pistenrand. Nach einem anfänglichen Unwohlsein und etwas längerem Blickkontakt steht für beide Parteien jedoch schnell fest, dass keiner vom anderen was zu befürchten hat. So geht der Dickhäuter weiter dem Verzehr seines Frühstücks nach und wir können ihn ganz entspannt dabei beobachten – toll.

Da die meisten Wasserlöcher um diese Jahreszeit so gut wie ausgetrocknet sind, machen wir uns um die Mittagszeit auf den Weg zum Okavango. Dort erwarten wir noch mehr Tiersichtungen und wir sollen auch nicht enttäuscht werden. Wir finden einen fahrbaren Weg entlang der Sümpfe und können dort neben den bereits schon mehrfach gesichteten Antilopenarten auch Marabus, die afrikanischen Störche, beobachten. Ebenso sind auch wieder reichlich Hippos zu sehen – diesmal sogar auch bei Landgängen.

Ein Stück weiter tollen mehrere junge Affen in den Bäumen und dem Gebüsch umher. Ebenso treffen wir auf ein Giraffen Paar, das gerade an den jungen Trieben einen kleinen Zwischensnack einnimmt. Auch das unmittelbar danebenstehende Zebras lässt sich nicht sonderlich von unserer Anwesenheit stören, da es sicherlich an die vorbeifahrenden Fahrzeuge im NP gewöhnt ist. Dann wäre da noch der junge Elefant. Er trottet zielsicher auf ein kleines Wasserloch zu, aus dem er sich eine erfrischende Dusche gönnt.

Uns wurde gesagt, dass es im östlich von Divundu gelegenen Teil des Nationalparks, am Nachmittag Wasserbüffel zu sehen gäbe. Kreuz und quer fahren wir die durchaus herausfordernden Pisten entlang des Okavango und den Busch ab. Aber außer einem Büffelkopf, der direkt neben der Piste liegt, treffen wir keines der zu den „Big Five“ zählenden Tieren an. Direkt im Wasser dagegen, sind ein paar Krokodile unübersehbar. Kurz bevor wir nun den „Bwabwata NP“ endgültig verlassen, werden wir noch von einem einzelnen Dickhäuter verabschiedet und er zeigt uns auch gleich den direkten Weg nach draußen – was für eine tolle Geste 😉

Kurz vor der Grenze verräumen wir noch unsere sämtlichen, frischen Tierprodukte sowie das gesamte Obst und Gemüse. Es ist absolut verboten, diese Produkte nach Botswana einzuführen. Teilweise soll schon sehr scharf kontrolliert worden sein!

An der Grenze geht dann alles wieder ruckzuck – unsere Pässe und das Carnet sind im Nu ausgestempelt. Freundlichst werden wir nun aus Namibia verabschiedet und wir rollen langsam nach Botswana hinein. Haben wir unsere „Schmuggelware“ gut versteckt?